▲ [뉴스부산] 출입문이 3개 달린 저상버스 3대가 오늘(28일)부터 본격 운행에 들어갔다. 부산시는 출퇴근 시간과 등하교 시간대 승객들이 많은 ▲20번(용호동~서면)과 ▲24번(용호동~서면), ▲27번(용호동~충무동) 3개 버스 노선에 저상버스를 투입한다고 28일 밝혔다. 사진=부산시

[뉴스부산] 출입문이 3개 달린 저상버스 3대가 오늘(28일)부터 본격 운행에 들어갔다. 부산시는 출퇴근 시간과 등하교 시간대 승객들이 많은 ▲20번(용호동~서면)과 ▲24번(용호동~서면), ▲27번(용호동~충무동) 3개 버스 노선에 저상버스를 투입한다고 28일 밝혔다.

이들 노선은 노선 혼잡도가 높고, 평소 출퇴근 승객뿐만 아니라 경성대 부경대 등교 학생까지 몰려 탑승 지연 등 버스 이용 불편 민원이 많은 구간이다.

이번에 투입되는 저상버스는 기존에 2개였던 출입문이 3개로 늘어나 그간 출퇴근 시간대 혼잡으로 버스 이용에 불편을 느꼈던 시민들의 원활한 승하차를 할 수 있을 것을 기대된다.

또한, 전장도 기존 버스보다 1.1m가 늘어난 12m로 최대 90명(입석 포함)까지 탑승할 수 있어 출퇴근 시간 과밀화로 탑승을 못했던 승객의 불편이 줄어들 것으로 보인다.

교통약자의 편의성도 한층 강화된다. 정차 시 계단 없이 탑승자 쪽으로 7~8cm 기울이는 닐링 시스템(Kneeling System)이 적용돼 휠체어를 탄 노약자와 장애인도 타인의 도움 없이 편리하게 승하차할 수 있다.

버스 한 대당 휠체어는 2대까지, 어린이 유모차는 4대까지 탑승할 수 있어 교통약자도 편리하게 버스를 이용할 수 있다.

시 관계자는 “시민분들의 대중교통 이용 불편을 해소하기 위해 초대형 버스를 도입했다”며 “앞으로 운행하면서 승객 만족도 등을 분석해 과밀노선에 확대 도입하는 등 대중교통의 편리성과 효율성을 높일 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.

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